Calculateur

Calculateur du coût de recharge d'une voiture électrique

Recharger à la maison ou sur borne publique ne coûte pas du tout la même chose. Chiffrez votre année réelle, pertes de charge comprises, et comparez-la au plein d'un thermique équivalent.

Vos données

Elle figure dans l'ordinateur de bord. La valeur proposée n'est qu'un point de départ : une citadine et un grand SUV n'ont rien à voir, et l'hiver pèse lourd.

Très variable selon l'opérateur, la puissance et le badge utilisé. Nous n'avons pas de relevé sourcé pour les bornes : mettez le prix de votre propre carte de recharge.

Les kWh facturés au compteur dépassent toujours ceux qui entrent dans la batterie. Les ignorer sous-estimerait votre facture.

Le thermique de comparaison

Mettez le prix que vous payez réellement à la pompe : les prix officiels belges changent souvent, nous n'en figeons aucun.

Votre coût de recharge annuel 1 040 €/an 2 970 kWh soutirés au compteur · 6,93 € aux 100 km
Recharge à domicile 713 € 2 376 kWh
Recharge sur borne publique 327 € 594 kWh

Les scénarios comparés

Scénario Coût annuel Aux 100 km
100 % à domicile 891 € 5,94 €
Votre mix (80 % à domicile) 1 040 € 6,93 €
100 % sur borne publique 1 634 € 10,89 €
Le thermique de comparaison 1 658 € 11,05 €

🏠 Recharger chez vous plutôt qu'exclusivement sur borne publique change le résultat d'environ 743 € par an. C'est le vrai arbitrage du véhicule électrique — bien plus que le choix du fournisseur.

🔋 Sur ces hypothèses, l'électrique revient à environ 618 € de moins par an que le thermique équivalent, qui aurait consommé 975 litres.

Estimation indicative : seuls les kilomètres, la consommation et les prix que vous saisissez entrent dans le calcul. Ni l'amortissement du véhicule, ni l'installation d'une borne, ni l'entretien, ni la fiscalité ne sont comptés — ce calculateur ne compare que le coût de l'énergie.

Prix du kWh de nos offres d'électricité relevées

Plutôt que d'inventer un prix, reprenez celui d'une offre réellement relevée. Ces valeurs sont des prix moyens tout compris : coût annuel relevé divisé par la consommation de référence de 3 500 kWh, redevance fixe, coûts de réseau et taxes inclus.

Fournisseur Offre Prix moyen tout compris Reprendre
Mega Cosy Flex Tarif relevé le 21/07/2026 · page officielle du fournisseur 0,293 €/kWh Utiliser ce prix →
Luminus ComfyFlex Tarif relevé le 25/07/2026 · page officielle du fournisseur 0,344 €/kWh Utiliser ce prix →
Engie Easy variable Tarif relevé le 25/07/2026 · page officielle du fournisseur 0,347 €/kWh Utiliser ce prix →
Energie.be Elektriciteit variabel tarief Tarif relevé le 30/06/2026 · page officielle du fournisseur 0,358 €/kWh Utiliser ce prix →
Frank Energie Frank Variabel Tarif relevé le 30/06/2026 · page officielle du fournisseur 0,363 €/kWh Utiliser ce prix →
Bolt Bolt Variable Tarif relevé le 30/06/2026 · page officielle du fournisseur 0,364 €/kWh Utiliser ce prix →
Eneco Soleil & Vent Dynamique Tarif relevé le 25/07/2026 · page officielle du fournisseur 0,365 €/kWh Utiliser ce prix →
TotalEnergies myEssential Variable Tarif relevé le 25/07/2026 · page officielle du fournisseur 0,384 €/kWh Utiliser ce prix →

Ces prix moyens sont volontairement pessimistes pour un propriétaire de véhicule électrique : recharger augmente la consommation annuelle, ce qui dilue la redevance fixe sur davantage de kWh. Votre coût réel du kWh supplémentaire est donc plus bas que la moyenne affichée ici.

Ce qui fait vraiment varier la facture

Le premier facteur n'est pas le fournisseur, c'est le lieu de recharge. Entre une année passée à recharger la nuit chez soi et la même année sur bornes rapides d'autoroute, la facture peut changer du simple au double sans qu'un seul kilomètre de plus ait été parcouru.

Le deuxième, c'est la consommation réelle. Elle grimpe nettement en hiver, sur autoroute et avec un véhicule lourd. Chiffrez avec la valeur de votre ordinateur de bord sur une année complète plutôt qu'avec la valeur d'homologation.

Le troisième, c'est le contrat d'électricité — et c'est le seul sur lequel vous pouvez agir en une après-midi. Si vous rechargez la nuit, la question du compteur bi-horaire et des tarifs dynamiques mérite d'être posée avant de changer de fournisseur.

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